Automaat of schakel: wat kun je het beste kiezen?

Kort antwoord: automaat of schakel is niet voor iedere leerling dezelfde keuze. Een schakelopleiding geeft je op dit moment de meeste vrijheid na het behalen van je rijbewijs, terwijl een automaat voor sommige leerlingen meer rust geeft doordat koppelen en schakelen wegvallen. Welke opleiding het beste bij je past, hangt af van jouw situatie, voorkeur en manier van leren.

Ga je beginnen met rijlessen? Dan komt tegenwoordig steeds vaker de vraag voorbij:

kies je voor rijles in een schakelauto of in een automaat?

Vroeger was die keuze voor de meeste leerlingen vrij eenvoudig. Vrijwel iedereen leerde rijden in een schakelauto.

Maar het Nederlandse wagenpark verandert snel. Er komen steeds meer elektrische en hybride auto’s op de weg en veel daarvan zijn automatisch.

Toch zijn er op dit moment nog belangrijke verschillen tussen examen doen in een schakelauto en examen doen in een automaat.

Bij Rijschool Butterhuizen geven we daarom niet standaard het advies dat iedereen voor hetzelfde moet kiezen.

Welke opleiding het beste bij je past, hangt af van jouw situatie, je voorkeur en hoe je het autorijden oppakt.

Wat is het verschil tussen rijles in een automaat en een schakelauto?

In een schakelauto moet je tijdens het rijden zelf schakelen en de koppeling bedienen.

Je moet bijvoorbeeld leren:

• wegrijden met de koppeling;
• op het juiste moment schakelen;
• terugschakelen;
• de juiste versnelling kiezen;
• omgaan met hellingen;
• voorkomen dat de motor afslaat.

In een automaat worden het koppelen en schakelen voor je gedaan.

Daardoor vallen tijdens het rijden een aantal technische handelingen weg en kun je meer aandacht besteden aan wat er om je heen gebeurt.

Dat maakt een automaat niet per definitie voor iedereen beter of makkelijker, maar voor sommige leerlingen kan het een groot verschil maken.

Wanneer je nog helemaal aan het begin van je opleiding staat, lees dan ook hoe je eerste rijles verloopt. Daar leggen we uit hoe je stap voor stap aan de auto, de bediening en het verkeer went.

Is leren rijden in een automaat makkelijker?

Voor veel leerlingen voelt de bediening van een automaat eenvoudiger.

Vooral aan het begin van een rijopleiding vraagt de bediening van een schakelauto behoorlijk wat aandacht.

Je kijkt naar het verkeer, moet sturen, snelheid regelen en ondertussen ook nog nadenken over koppelen en schakelen.

In een automaat vallen een aantal van die handelingen weg.

Daardoor kun je eerder meer aandacht besteden aan bijvoorbeeld:

• kijkgedrag;
• verkeersinzicht;
• snelheid;
• anticiperen;
• positie op de weg;
• andere weggebruikers;
• zelfstandig beslissingen nemen.

We zien in de praktijk dat sommige leerlingen hierdoor meer rust ervaren tijdens het rijden.

Maar dat betekent niet automatisch dat iedere leerling in een automaat een korte of eenvoudige rijopleiding krijgt.

Leren autorijden bestaat namelijk uit veel meer dan alleen de bediening van de auto.

Heb je met een automaat minder rijlessen nodig?

Dat kan, maar het is zeker geen garantie.

Een deel van het technische leerproces valt weg.

Daardoor kan een leerling mogelijk eerder aandacht besteden aan verkeersdeelname en zelfstandig rijden.

Maar je moet nog steeds leren:

• goed vooruit te kijken;
• verkeerssituaties te herkennen;
• risico’s in te schatten;
• snelheid aan te passen;
• voorrangssituaties te beoordelen;
• rekening te houden met kwetsbare weggebruikers;
• zelfstandig beslissingen te nemen.

Die vaardigheden moet je in een automaat net zo goed beheersen.

Daarom zouden wij nooit beloven dat je met automaat automatisch een bepaald aantal lessen minder nodig hebt.

Iedere leerling is anders.

Wil je weten wat realistischer is voor een complete opleiding? Lees dan hoeveel rijlessen je gemiddeld nodig hebt voor je rijbewijs.

Ook hoe lang het gemiddeld duurt om je rijbewijs te halen hangt niet alleen af van automaat of schakel. Je lesfrequentie, persoonlijke ontwikkeling, theorie en examenplanning spelen daarbij allemaal een rol.

Waarom zou je voor een schakelauto kiezen?

Een belangrijke reden om voor schakel te kiezen is de vrijheid die je na het behalen van je rijbewijs hebt.

Wanneer je in een schakelauto examen doet en slaagt, mag je daarna zowel in een schakelauto als in een automaat rijden.

Dat kan handig zijn wanneer je bijvoorbeeld:

• een oudere of goedkopere tweedehands auto wilt kopen;
• regelmatig in verschillende auto’s rijdt;
• een auto van je ouders wilt kunnen gebruiken;
• voor je werk verschillende voertuigen moet kunnen besturen;
• zo breed mogelijk inzetbaar wilt zijn.

Voor sommige leerlingen is dat voldoende reden om bewust voor een schakelopleiding te kiezen.

Schakelen wordt voor veel leerlingen vanzelf automatischer

In het begin moet je bewust nadenken over koppeling, gaspedaal en versnellingen.

Na voldoende oefening worden deze handelingen bij veel leerlingen steeds automatischer.

Op een gegeven moment schakel je zonder dat je daar voortdurend bewust over hoeft na te denken.

Daardoor komt er steeds meer aandacht vrij voor het verkeer.

Dus wanneer schakelen in het begin nog lastig voelt, betekent dat niet meteen dat een schakelopleiding niet bij je past.

Waarom zou je juist voor automaat kiezen?

De belangrijkste reden is vaak rust.

Wanneer je moeite hebt met het combineren van veel verschillende handelingen, kan het prettig zijn dat je niet tegelijkertijd hoeft te koppelen en schakelen.

Je kunt je aandacht dan meer richten op het verkeer.

Ook zien we steeds meer leerlingen die zich afvragen waarom ze uitgebreid zouden leren schakelen wanneer ze later waarschijnlijk toch elektrisch of automatisch gaan rijden.

Dat is geen vreemde gedachte.

Automatische en elektrische auto’s worden steeds normaler.

Maar de keuze moet vooral passen bij wat jij nu nodig hebt om goed en zelfstandig te leren rijden.

Kan automaatrijles goedkoper zijn?

Als je door automaat te rijden daadwerkelijk minder rijlessen nodig hebt, kan dat natuurlijk invloed hebben op de totale kosten.

Maar dat hoeft niet.

Wanneer iemand in zowel een schakelauto als automaat ongeveer hetzelfde aantal lessen nodig heeft, zal het verschil veel kleiner zijn.

Daarom kun je beter naar het totale plaatje kijken dan alleen naar het type auto.

In wat kost een rijbewijs gemiddeld in 2026? leggen we uit welke onderdelen allemaal invloed hebben op de totale kosten van je rijopleiding.

Daarbij zijn onder andere het aantal rijlessen, theorie, toetsen en examens belangrijker dan alleen de vraag of je automaat of schakel rijdt.

Is schakelen echt zo moeilijk?

Voor veel leerlingen niet.

In het begin moet je bewust nadenken over koppeling, gaspedaal en versnellingen.

Na voldoende oefening worden deze handelingen meestal steeds automatischer.

Maar we zien ook leerlingen waarbij het schakelen relatief veel aandacht blijft vragen.

En juist daar kan een probleem ontstaan.

Als een groot deel van je aandacht naar de bediening van de auto gaat, blijft er minder aandacht over voor het verkeer.

Je kunt dan bijvoorbeeld:

• later zien dat een verkeerslicht verandert;
• een fietser later opmerken;
• minder ver vooruitkijken;
• later reageren op een kruispunt;
• moeite krijgen met het combineren van meerdere verkeerssituaties.

In zo’n situatie kan het interessant zijn om te kijken of automaatrijles beter bij je past.

Wanneer kun je beter overstappen van schakel naar automaat?

Soms begint een leerling in een schakelauto en blijkt gedurende de opleiding dat het koppelen en schakelen veel aandacht blijft vragen.

Dat betekent niet dat je meteen moet overstappen.

Iedereen heeft tijd nodig om iets nieuws te leren.

Maar wanneer blijkt dat de voertuigbediening structureel zoveel aandacht vraagt dat de ontwikkeling van bijvoorbeeld kijkgedrag, verkeersinzicht en zelfstandigheid wordt belemmerd, kan automaat een goede optie zijn.

De belangrijkste vraag is dan niet:

“Kan deze leerling uiteindelijk leren schakelen?”

Maar:

“Waarmee kan deze leerling uiteindelijk het beste zelfstandig en veilig leren autorijden?”

Dat vinden wij belangrijker dan koste wat kost vasthouden aan schakel.

Een goede rijschool moet daar eerlijk met je over kunnen praten. In hoe kies je een goede rijschool? leggen we uit waarom persoonlijke begeleiding en eerlijk advies belangrijke onderdelen van een goede rijopleiding zijn.

Kan ik eerst automaat leren en later alsnog schakel?

Dat kan, maar daarbij moet je rekening houden met de regels die gelden voor het rijbewijs waarmee je uiteindelijk de weg op gaat.

Wanneer je praktijkexamen doet in een automaat, kan er een automaatbeperking op je rijbewijs komen.

Daardoor mag je niet automatisch ook een handgeschakelde auto besturen.

Wil je later alsnog met een schakelauto mogen rijden, dan kunnen aanvullende stappen nodig zijn.

Omdat regelgeving rondom rijbewijzen kan veranderen, is het verstandig om bij deze keuze altijd uit te gaan van de actuele regels.

Gaat de automaatbeperking in de toekomst verdwijnen?

Over de toekomst van het onderscheid tussen automaat- en schakelrijbewijzen wordt al langere tijd gesproken.

Dat heeft onder andere te maken met de overgang naar elektrische voertuigen.

Voor leerlingen kan een verandering van de regels grote gevolgen hebben voor de keuze tussen beide opleidingen.

Maar zolang de huidige regels gelden, moet je bij je keuze uitgaan van de regelgeving die op dat moment van kracht is.

Baseer je keuze dus niet alleen op berichten over wat er mogelijk in de toekomst verandert.

Zodra de regels daadwerkelijk wijzigen, moet ook het advies aan leerlingen daarop worden aangepast.

Wat heeft automaat of schakel met verkeersinzicht te maken?

Meer dan je misschien denkt.

Vooral beginnende bestuurders hebben maar een bepaalde hoeveelheid aandacht beschikbaar.

Als je tegelijkertijd bezig bent met:

Welke versnelling moet ik hebben? Waar zit mijn aangrijpingspunt? Moet ik terugschakelen?

dan kan het gebeuren dat je minder aandacht hebt voor wat er verderop gebeurt.

Een van de belangrijkste vaardigheden die je tijdens een rijopleiding ontwikkelt is daarom ver vooruit kijken tijdens het autorijden.

Wanneer je eerder ziet wat er gaat gebeuren, krijg je meer tijd om een plan te maken.

Dat geldt voor zowel schakel- als automaatleerlingen.

Een goede kijktechniek blijft bij beide noodzakelijk

Een automaat neemt het schakelen voor je over.

Maar de auto neemt niet het waarnemen en beslissen over.

Je moet zelf:

• je spiegels gebruiken;
• zijwegen herkennen;
• fietsers en voetgangers zien;
• verkeerslichten tijdig waarnemen;
• risico’s inschatten;
• beslissingen nemen.

Een goede kijktechniek tijdens het autorijden blijft daarom bij beide opleidingen essentieel.

Kan de hardop-denkmethode bij automaat én schakel helpen?

Ja.

De hardop-denkmethode tijdens rijles kan bij beide opleidingen worden gebruikt.

Daarbij benoem je tijdens het rijden wat je ziet en wat je daarmee gaat doen.

Bijvoorbeeld:

“Verderop staat het verkeerslicht op rood. Er rijdt een fietser rechts van mij. Ik laat mijn gas los, controleer mijn spiegels en bereid me voor om te stoppen.”

Daarmee train je jezelf om niet alleen bezig te zijn met de auto direct voor je, maar verder vooruit te kijken en verkeerssituaties eerder te herkennen.

Je leert steeds meer volgens een vast denkproces te rijden:

Waarnemen → Voorspellen → Evalueren → Beslissen → Handelen.

Of je nu automaat of schakel rijdt: dit soort vaardigheden bepalen uiteindelijk veel meer of je goed kunt autorijden dan de manier waarop de auto schakelt.

Speelt theorie ook een rol bij de keuze tussen automaat en schakel?

Je theorie-examen is voor beide opleidingen hetzelfde.

Je moet bij zowel automaat als schakel verkeersregels, verkeersinzicht en risico’s begrijpen.

De manier waarop de auto schakelt verandert niets aan de verkeersregels.

Daarom is het bij beide opleidingen belangrijk om tijdig met je theorie aan de slag te gaan.

Wil je weten hoe je dat het beste kunt aanpakken? Lees dan hoe kun je het beste leren voor je auto theorie-examen?.

Hoe werkt het theorie-examen?

Wanneer je wilt weten wat je precies kunt verwachten, lees dan hoe werkt het theorie-examen voor de auto bij het CBR?.

Vind je theorie lastig? Dan kunnen ook de meest gemaakte fouten bij het theorie-examen en hoe moeilijk is het theorie-examen voor de auto? helpen bij je voorbereiding.

En omdat je theoriecertificaat niet onbeperkt geldig blijft, is het verstandig theorie en praktijk goed op elkaar af te stemmen. Lees daarvoor hoe lang je theoriecertificaat geldig is.

Automaat of schakel voor een zenuwachtige leerling?

Spanning tijdens rijlessen komt regelmatig voor.

Voor sommige leerlingen kan een automaat meer rust geven omdat er minder handelingen tegelijkertijd uitgevoerd hoeven te worden.

Maar zenuwen verdwijnen natuurlijk niet automatisch wanneer je overstapt naar een automaat.

Ook verkeersdrukte, onbekende situaties, onzekerheid en het idee van een toekomstig praktijkexamen kunnen spanning veroorzaken.

Daarom kijken we liever naar de oorzaak van de spanning.

Is vooral de bediening van de schakelauto het probleem?

Dan kan automaat helpen.

Komt de spanning vooral door verkeerssituaties of onzekerheid?

Dan kan extra begeleiding belangrijker zijn.

Richting het examen kunnen de tips in hoe kun je zenuwen voor je rijexamen verminderen? helpen om ondanks spanning te blijven rijden zoals je tijdens je goede lessen rijdt.

Is het praktijkexamen anders in een automaat?

De auto is anders, maar het belangrijkste doel van het praktijkexamen blijft hetzelfde.

Je moet laten zien dat je voldoende veilig en zelfstandig aan het verkeer kunt deelnemen.

De examinator kijkt bijvoorbeeld naar:

• kijkgedrag;
• verkeersinzicht;
• snelheid;
• veiligheid;
• ruimtegebruik;
• zelfstandig beslissen;
• anticiperen;
• voertuigbeheersing.

Bij een schakelauto hoort de bediening van koppeling en versnellingen natuurlijk bij de voertuigbeheersing.

Maar bij beide examens draait het uiteindelijk om de kwaliteit van je verkeersdeelname.

Wil je weten hoe zo’n examen precies verloopt? Lees hoe werkt een praktijkexamen bij het CBR?.

Een automaat maakt een rijexamen niet automatisch makkelijker

Dat je niet hoeft te schakelen betekent niet dat je tijdens het examen minder goed hoeft te kijken of minder zelfstandig hoeft te rijden.

Je moet dezelfde verkeerssituaties oplossen.

Daarom is de vraag niet:

“In welke auto is het examen het makkelijkst?”

Maar:

“In welke auto kan ik het beste laten zien dat ik veilig en zelfstandig kan rijden?”

Wanneer ben je klaar voor het praktijkexamen?

Of je automaat of schakel rijdt, het aantal maanden of lessen bepaalt niet automatisch wanneer je klaar bent.

Je moet zelfstandig verkeerssituaties kunnen herkennen en oplossen.

Je instructeur moet gedurende de opleiding steeds minder hoeven te helpen.

Je moet voldoende laten zien dat je:

• veilig rijdt;
• zelf beslissingen neemt;
• situaties tijdig herkent;
• goed vooruitkijkt;
• snelheid aanpast;
• risico’s inschat;
• verantwoordelijkheid neemt.

Bij schakel komt daar natuurlijk ook bij dat de voertuigbediening voldoende geautomatiseerd moet zijn.

Maar in beide gevallen geldt:

de examendatum moet bij je niveau passen, niet andersom.

Heeft de wachttijd bij het CBR invloed op je keuze?

Niet direct op de keuze tussen automaat en schakel, maar wel op de planning van je opleiding.

Wanneer je eenmaal weet welke opleiding je gaat volgen, moet je rijschool rekening houden met de beschikbare examencapaciteit.

Bij Rijschool Butterhuizen proberen we tijdens de opleiding vooruit te plannen, zodat het moment waarop je richting examenniveau gaat zoveel mogelijk aansluit op de gereserveerde examendatum.

Meer hierover lees je in hoe lang is de wachttijd voor een CBR-praktijkexamen?.

Kan een tussentijdse toets helpen bij automaat en schakel?

Ja.

Een tussentijdse toets kan bij een rijopleiding worden gebruikt om alvast kennis te maken met een examensituatie.

Of je automaat of schakel rijdt verandert niets aan het belangrijkste doel van die toets:

je krijgt een beeld van hoe je zelfstandig rijdt en welke onderdelen richting je uiteindelijke praktijkexamen nog aandacht nodig hebben.

Het moment waarop de toets wordt gedaan moet wel passen bij je ontwikkeling.

Wat moet je meenemen naar je praktijkexamen?

Of je examen doet in een automaat of een schakelauto verandert niet welke persoonlijke documenten of formulieren je nodig hebt.

Het is verstandig om dit vooraf te controleren.

In wat moet je meenemen naar je praktijkexamen? leggen we uit wat je zelf moet meenemen en welke zaken inmiddels digitaal geregeld zijn.

Zo hoef je je op de examendag niet ook nog druk te maken over praktische zaken.

Wat als je tijdens het praktijkexamen een fout maakt?

Een fout betekent niet automatisch dat je bent gezakt.

Dat geldt zowel bij automaat als bij schakel.

Bij schakel kan bijvoorbeeld de motor een keer afslaan.

Belangrijk is dan vooral wat er vervolgens gebeurt.

Herken je de situatie?

Blijf je veilig?

Los je het rustig op?

En hoe verloopt de rest van de rit?

De examinator kijkt naar het totaalbeeld van je rijgedrag.

In wat zijn de meest gemaakte fouten tijdens het rijexamen? leggen we uitgebreider uit waar het tijdens examens regelmatig misgaat.

Hoe maak je de juiste keuze tussen automaat en schakel?

Twijfel je tussen automaat en schakel?

Stel jezelf dan een aantal vragen.

Wil je na je rijbewijs in iedere schakelauto kunnen rijden?

Dan kan schakel onder de huidige regels de meest logische keuze zijn.

Weet je dat je later vrijwel alleen automaat of elektrisch gaat rijden?

Dan wordt automaat interessanter.

Blijft schakelen tijdens je lessen extreem veel aandacht vragen?

Bespreek dan met je instructeur of automaat misschien beter bij je past.

Geeft automaat je aantoonbaar meer ruimte voor verkeersinzicht?

Dan kan overstappen een goede keuze zijn.

Vind je schakelen eigenlijk prima te doen?

Dan is er ook geen reden om alleen vanwege de opkomst van elektrische auto’s automatisch over te stappen.

En twijfel je nog?

Dan hoeft die keuze niet altijd direct definitief te zijn.

Tijdens een rijopleiding kan duidelijker worden wat het beste bij jou past.

Onze ervaring bij Rijschool Butterhuizen

Wij merken dat de belangstelling voor automaatrijlessen toeneemt.

Dat is logisch.

Het wagenpark verandert en steeds meer mensen rijden elektrisch, hybride of automatisch.

Tegelijkertijd kiezen veel beginnende leerlingen nog steeds voor schakel, juist vanwege de vrijheid die een schakelrijbewijs op dit moment geeft.

Onze ervaring is vooral dat je niet moet kiezen omdat vrienden zeggen dat schakel beter is of omdat iemand anders zegt dat automaat makkelijker is.

Kies de opleiding die bij jou past.

We hebben leerlingen die probleemloos leren schakelen en daar nauwelijks extra aandacht voor nodig hebben.

Maar we zien ook leerlingen die veel rustiger en zelfstandiger gaan rijden zodra het schakelen wegvalt.

In zo’n situatie kan automaat juist een hele goede keuze zijn.

Uiteindelijk is het doel bij beide opleidingen hetzelfde:

zelfstandig, veilig en verantwoord leren deelnemen aan het verkeer.

Praktijktip van onze rijinstructeurs

Twijfel je tijdens je rijopleiding?

Kijk dan niet alleen naar de vraag of je het schakelen technisch wel of niet kunt.

Let vooral op wat het met de rest van je rijden doet.

Vraag jezelf af:

kan ik tegelijkertijd goed kijken, vooruitdenken, verkeerssituaties herkennen en zelfstandig beslissingen nemen?

Wanneer de voertuigbediening zoveel aandacht vraagt dat die andere onderdelen structureel achterblijven, is dat een veel belangrijker signaal dan één keer verkeerd schakelen.

Bespreek dat open met je instructeur.

De juiste keuze is uiteindelijk de auto waarin jij het beste kunt leren om zelfstandig en veilig te rijden.

Veelgestelde vragen over automaat of schakel

Is rijles in een automaat makkelijker dan in een schakelauto?

Voor veel leerlingen is de bediening eenvoudiger omdat je niet hoeft te koppelen en schakelen.

Daardoor kun je meer aandacht besteden aan het verkeer.

Het betekent niet automatisch dat de volledige rijopleiding makkelijk is.

Heb je met automaat minder rijlessen nodig?

Dat kan voor sommige leerlingen het geval zijn, maar het verschilt sterk per persoon.

Kijkgedrag, verkeersinzicht en zelfstandig rijden moet je bij beide opleidingen leren.

Meer hierover lees je bij hoeveel rijlessen je gemiddeld nodig hebt.

Mag je met een schakelrijbewijs ook automaat rijden?

Wanneer je je rijbewijs behaalt door examen te doen in een schakelauto, mag je daarmee ook een automaat besturen.

Mag je met een automaatrijbewijs ook schakel rijden?

Wanneer er een automaatbeperking op je rijbewijs staat, mag je niet zonder meer een handgeschakelde auto besturen.

Controleer bij je keuze altijd de actuele regelgeving.

Is automaatrijles alleen bedoeld voor mensen die moeite hebben met schakelen?

Nee.

Steeds meer leerlingen kiezen bewust voor automaat omdat zij verwachten later vooral elektrisch of automatisch te rijden.

Je hoeft dus geen problemen met schakelen te hebben om voor automaat te kiezen.

Kan ik tijdens mijn rijopleiding overstappen van schakel naar automaat?

Ja.

Wanneer tijdens de opleiding blijkt dat automaat beter bij je past, kun je samen met je instructeur bekijken hoe je de opleiding het beste kunt voortzetten.

Kun je van automaat terug naar schakel tijdens je rijopleiding?

Dat kan in principe ook.

Je moet dan natuurlijk wel voldoende tijd hebben om de koppeling en het schakelen te leren en uiteindelijk ook in een schakelauto op het benodigde niveau te komen.

Wat is beter voor mijn praktijkexamen: automaat of schakel?

Het belangrijkste is dat je rijdt in het type auto waarin jij voldoende zelfstandig, veilig en comfortabel kunt rijden.

Het praktijkexamen draait bij beide opleidingen om veilige en zelfstandige verkeersdeelname.

Is theorie anders wanneer je automaat rijdt?

Nee.

De verkeersregels en het theorie-examen zijn hetzelfde.

Ook met automaat moet je verkeersinzicht, regels, borden en risico’s goed begrijpen.

Is automaat altijd goedkoper?

Nee.

Automaat kan goedkoper uitvallen wanneer je daardoor daadwerkelijk minder lessen nodig hebt, maar dat is geen garantie.

Kijk daarom vooral naar de complete kosten van je opleiding en niet alleen naar het type auto.

Hoe weet ik welke keuze bij mij past?

Kijk naar wat je later wilt kunnen rijden, hoeveel aandacht het schakelen je kost en in welke auto jij tijdens je lessen het beste verkeerssituaties leert herkennen en zelfstandig oplossen.

Een proef- of eerste rijles kan daarbij al een eerste indruk geven.

Tot slot

Automaat of schakel is geen keuze waarbij één antwoord voor iedereen juist is.

Schakel geeft je onder de huidige regels de meeste vrijheid om later verschillende auto’s te kunnen besturen.

Automaat kan juist meer rust geven doordat je niet hoeft te koppelen en schakelen.

Voor sommige leerlingen maakt dat nauwelijks verschil.

Voor andere leerlingen maakt het een enorm verschil in hoeveel aandacht zij overhouden voor het verkeer.

Kijk daarom niet alleen naar:

“Wat is makkelijker?”

Kijk vooral naar:

“Waarin leer ik het beste zelfstandig en veilig autorijden?”

Dat is uiteindelijk belangrijker dan de versnellingspook.

Bij Rijschool Butterhuizen kijken we daarom naar de leerling en niet alleen naar het type auto.

Het doel is bij beide opleidingen hetzelfde:

dat jij na het behalen van je rijbewijs zelfstandig, veilig en met voldoende vertrouwen de weg op kunt.