Wat is een goed slagingspercentage voor een rijschool?

Kort antwoord: een goed slagingspercentage zegt zeker iets over een rijschool, maar je moet het altijd in de juiste context bekijken. Vergelijk dezelfde soorten examens, kijk naar het aantal afgenomen examens en beoordeel de resultaten over een langere periode. Combineer het percentage daarnaast met reviews, de kwaliteit van de instructeur, begeleiding en de manier waarop leerlingen worden voorbereid op zelfstandig rijden.

Wanneer je een rijschool zoekt, is de kans groot dat je op een gegeven moment naar het slagingspercentage kijkt.

Logisch ook.

Je wilt je rijbewijs halen en dan lijkt de gedachte eenvoudig:

hoe hoger het slagingspercentage, hoe beter de rijschool.

Maar zo simpel ligt het in de praktijk niet.

Wij werken dagelijks met leerlingen, examens en examenresultaten en weten uit ervaring dat een slagingspercentage nuttige informatie kan geven. Tegelijkertijd kan één percentage een behoorlijk vertekend beeld geven wanneer je niet weet wat erachter zit.

Een rijschool beoordelen op alleen het slagingspercentage vinden wij daarom te kort door de bocht.

Maar het percentage volledig negeren?

Dat vinden we óók niet terecht.

Wat betekent het slagingspercentage van een rijschool?

Het slagingspercentage geeft aan welk deel van de afgenomen examens met een voldoende resultaat is afgesloten.

Heel eenvoudig gezegd:

Wanneer 100 kandidaten examen doen en 50 daarvan slagen, is het slagingspercentage 50%.

Maar voordat je daar conclusies aan verbindt, moet je weten welke examens je met elkaar vergelijkt.

Denk bijvoorbeeld aan:

• eerste examens;
• herexamens;
• verschillende examenperiodes;
• verschillende rijbewijscategorieën;
• aantallen examens.

Voor iemand die voor het eerst praktijkexamen B gaat doen, is vooral het resultaat van vergelijkbare eerste examens interessant.

Wanneer is een slagingspercentage goed?

Daar bestaat niet één universeel percentage voor.

Wij vinden dat je een rijschool vooral moet vergelijken met een relevante referentie: vergelijkbare examens, in dezelfde categorie en bij voorkeur over een voldoende lange periode.

Stel dat het gemiddelde van vergelijkbare rijscholen of examens rond een bepaald niveau ligt.

Dan kun je globaal zeggen:

• duidelijk daarboven is een positief signaal;
• ongeveer gelijk betekent dat de rijschool rond het vergelijkbare niveau presteert;
• structureel duidelijk eronder is reden om verder te kijken.

Maar zelfs dan weet je nog niet waarom een percentage hoger of lager is.

En dat is minstens zo belangrijk.

Kijk altijd naar het aantal examens

Dit is een van de belangrijkste punten.

Stel dat rijschool A in een bepaalde periode 10 eerste examens heeft gehad en 8 leerlingen slagen.

Dat is 80%.

Rijschool B heeft in dezelfde periode 300 eerste examens gehad en 165 leerlingen slagen.

Dat is 55%.

Als je alleen naar het percentage kijkt, lijkt 80% natuurlijk veel beter.

Maar één extra gezakte kandidaat brengt die kleine rijschool al naar ongeveer 73%. Bij grote aantallen heeft één uitslag veel minder invloed.

Daarom vinden wij:

een slagingspercentage zonder het aantal examens erbij zegt maar een deel van het verhaal.

Kleine rijscholen kunnen sterker schommelen

Dit betekent absoluut niet dat kleine rijscholen minder goed zijn.

Een kleine rijschool kan uitstekend lesgeven.

Het betekent alleen dat percentages bij kleine aantallen veel gevoeliger zijn voor een paar examenresultaten.

Wanneer een instructeur bijvoorbeeld in een korte periode vijf leerlingen naar een eerste examen brengt en er slagen er vier, staat er 80%.

Zakt vervolgens de volgende leerling, dan is het ineens ongeveer 67%.

De kwaliteit van die instructeur is in één examen natuurlijk niet plotseling enorm veranderd.

Het percentage wel.

Daarom moet je bij kleine aantallen voorzichtig zijn met harde conclusies.

Onze ervaring: kijk liever naar de ontwikkeling over langere tijd

Wij kijken zelf liever naar resultaten over een langere periode dan naar één korte momentopname.

Iedere rijschool heeft betere en mindere maanden.

Soms heb je een periode waarin bijna iedereen slaagt.

Een andere periode vallen meerdere examens nét verkeerd uit.

Daarom vinden wij een structurele lijn interessanter.

Blijft een rijschool gedurende langere tijd ongeveer op of boven een relevant gemiddelde?

Dan zegt dat veel meer dan één uitzonderlijk goede maand.

Een slagingspercentage zegt wél iets

We willen ook niet de andere kant op doorslaan.

Je hoort soms:

“Een slagingspercentage zegt helemaal niets.”

Daar zijn wij het niet mee eens.

Wanneer een rijschool over een groot aantal vergelijkbare examens en gedurende langere tijd structureel goed presteert, is dat absoluut relevante informatie.

Andersom geldt hetzelfde.

Wanneer een rijschool gedurende lange tijd en over voldoende examens duidelijk achterblijft, mag je daar best vragen over stellen.

Een slagingspercentage is dus geen waardeloos cijfer.

Je moet alleen weten hoe je het moet lezen.

Waarom kan een slagingspercentage verschillen?

Er zijn ontzettend veel factoren die een examenresultaat beïnvloeden.

Denk bijvoorbeeld aan:

• niveau van de leerling;
• aantal gevolgde lessen;
• verkeersinzicht;
• zelfstandigheid;
• spanning;
• voorbereiding;
• ervaring van de instructeur;
• kwaliteit van de rijopleiding;
• moment waarop iemand naar examen wordt gestuurd;
• omstandigheden op de examendag.

Daarom kun je nooit iedere onvoldoende volledig aan de rijschool toeschrijven.

Maar bij grote aantallen en over langere tijd gaan individuele toevalligheden natuurlijk steeds minder zwaar wegen.

Te vroeg examen doen kan het slagingspercentage beïnvloeden

Een belangrijk onderdeel van een goede rijopleiding is bepalen wanneer iemand klaar is voor het praktijkexamen.

Dat kan soms lastig zijn.

Leerlingen willen begrijpelijkerwijs graag examen doen.

Ouders kijken soms naar de kosten.

Er staat misschien al een examen gepland.

Toch vinden wij dat het niveau uiteindelijk leidend moet zijn.

Wanneer leerlingen structureel te vroeg naar examen worden gestuurd, zal dat uiteindelijk terug te zien zijn in de resultaten.

Maar extreem hoge percentages kunnen óók vragen oproepen

Dit klinkt misschien vreemd, maar alleen streven naar het allerhoogste slagingspercentage is wat ons betreft ook niet automatisch goed.

Een rijschool zou theoretisch leerlingen veel langer kunnen laten lessen dan noodzakelijk en pas examen laten doen wanneer vrijwel geen enkel risico meer bestaat.

Dat levert misschien een fantastisch slagingspercentage op.

Maar is dat voor iedere leerling de beste opleiding?

Niet noodzakelijk.

Leerlingen moeten voldoende voorbereid zijn, maar onnodig lang doorlessen alleen om een statistiek hoog te houden vinden wij ook niet de bedoeling.

Het gaat om de juiste balans.

Een leerling hoeft niet foutloos te zijn

Je hoeft voor een praktijkexamen niet te kunnen rijden alsof je al twintig jaar je rijbewijs hebt.

Je bent een beginnende bestuurder.

Je moet wel voldoende veilig, zelfstandig en verantwoord kunnen rijden.

Daarom vinden wij het belangrijk om een leerling niet pas naar examen te sturen wanneer letterlijk ieder klein foutje uit de lessen verdwenen is.

In de meest gemaakte fouten tijdens het rijexamen leggen we ook uit dat niet ieder foutje automatisch betekent dat je zakt.

Een examen wordt als totaalrit beoordeeld.

Slagen is belangrijk, maar zelfstandig rijden is belangrijker

Als rijschool willen we natuurlijk dat leerlingen slagen.

Iedere instructeur is blij wanneer een leerling na het examen met goed nieuws naar buiten komt.

Maar er zit voor ons nog iets vóór:

zou ik deze leerling met een gerust gevoel morgen alleen de weg op laten gaan?

Dat is uiteindelijk waar de rijopleiding voor bedoeld is.

Een leerling alleen leren hoe hij een examen moet halen, vinden wij te beperkt.

Je moet leren autorijden.

Daarom vinden wij verkeersinzicht zo belangrijk

Een goede rijopleiding draait voor ons steeds meer om zelfstandig denken.

In het begin helpt de instructeur veel.

Later moet de leerling zelf situaties herkennen.

Daarbij spelen bijvoorbeeld ver vooruit kijken tijdens het autorijden, een goede kijktechniek tijdens het autorijden en het tijdig maken van een plan een grote rol.

De hardop-denkmethode tijdens rijles kan ons bijvoorbeeld helpen om te ontdekken hoe een leerling verkeerssituaties verwerkt.

Dat soort vaardigheden zie je niet rechtstreeks terug in een online percentage.

Maar ze bepalen uiteindelijk wel de kwaliteit van een bestuurder.

Hoe belangrijk is de instructeur?

Heel belangrijk.

Een rijschool kan als organisatie een bepaald slagingspercentage hebben, maar uiteindelijk zit jij naast een individuele instructeur.

Bij een grotere rijschool kunnen resultaten per instructeur verschillen.

Dat is ook logisch.

Instructeurs hebben verschillende leerlingen, ervaring, lesstijlen en aantallen examens.

Daarom vinden wij de persoonlijke begeleiding minstens zo belangrijk als het algemene percentage van een rijschool.

Kijk niet alleen naar slagingspercentage, maar ook naar reviews

Reviews vertellen weer iets anders.

Een slagingspercentage laat een meetbaar resultaat zien.

Reviews kunnen iets vertellen over de ervaring eromheen.

Bijvoorbeeld:

• was de instructeur rustig?
• werden afspraken nagekomen?
• was de planning goed?
• kreeg de leerling duidelijke uitleg?
• was de communicatie prettig?
• werd eerlijk geadviseerd?
• voelde de leerling zich serieus genomen?

Wij zouden daarom nooit uitsluitend naar één van beide kijken.

Cijfers en ervaringen vullen elkaar aan.

Een hoog reviewcijfer is trouwens ook niet het hele verhaal

Ook reviews moet je met verstand bekijken.

Kijk bijvoorbeeld naar:

• hoeveel reviews er zijn;
• hoe recent ze zijn;
• wat mensen daadwerkelijk schrijven;
• of dezelfde positieve punten vaker terugkomen;
• hoe een bedrijf op kritiek reageert.

Een 5,0 op basis van zes beoordelingen kun je niet zonder meer vergelijken met een iets lager gemiddelde op basis van honderden of duizenden ervaringen.

Eigenlijk geldt hier hetzelfde principe als bij slagingspercentages:

kijk ook naar de aantallen achter het cijfer.

Slagingspercentage en prijs

Een rijschool met een hoog slagingspercentage hoeft niet automatisch duurder te zijn.

En een dure rijschool heeft niet automatisch een hoger slagingspercentage.

Daarom raden wij af om een rijschool te kiezen op slechts twee cijfers:

lestarief + slagingspercentage.

In wat een rijbewijs gemiddeld kost in 2026 leggen we uit waarom de totale kosten uit veel meer bestaan dan alleen de prijs van één rijles.

Een iets hogere lesprijs kan bijvoorbeeld prima uitpakken wanneer de lessen effectief zijn.

Maar een hogere prijs is op zichzelf natuurlijk geen bewijs van hogere kwaliteit.

Het aantal rijlessen speelt ook mee

Hetzelfde geldt voor het aantal lessen.

Een laag gemiddeld aantal lessen klinkt aantrekkelijk.

Maar ook dat moet je in context bekijken.

Hoeveel rijlessen je gemiddeld nodig hebt voor je rijbewijs verschilt sterk per persoon.

De ene leerling heeft meer tijd nodig voor voertuigbeheersing.

De andere heeft juist meer moeite met verkeersinzicht.

Een goede rijschool probeert daarom niet iedere leerling in hetzelfde aantal lessen te persen.

Kijk hoe een rijschool met een onvoldoende examen omgaat

Dit vinden wij ook een belangrijk kwaliteitskenmerk.

Iedere rijschool heeft leerlingen die zakken.

De interessante vraag is wat er daarna gebeurt.

Wordt alleen gezegd:

“Jammer, we vragen een nieuw examen aan”?

Of wordt het examen goed geëvalueerd?

Wat ging goed?

Wat ging minder goed?

Wat heeft de examinator teruggegeven?

Wat moet er vóór het volgende examen verbeteren?

In wat gebeurt er als je zakt voor je rijexamen leggen we uitgebreider uit hoe zo’n vervolg eruit kan zien.

Examenspanning kan resultaat beïnvloeden

Sommige leerlingen rijden tijdens de lessen uitstekend en hebben op de examendag veel last van spanning.

Daarom is een onvoldoende examen niet automatisch bewijs dat iemand slecht is opgeleid.

Het is wel belangrijk dat een rijschool aandacht heeft voor zenuwen voor je rijexamen.

Wanneer spanning echt een groot probleem vormt, kan een faalangstexamen bij het CBR in bepaalde situaties een passende keuze zijn.

Ook dat hoort bij persoonlijke begeleiding.

Een tussentijdse toets kan onderdeel zijn van de voorbereiding

Een tussentijdse toets kan een leerling laten kennismaken met een examensituatie en inzicht geven in waar iemand staat.

Maar ook daarbij geldt dat het moment goed gekozen moet worden.

Alleen een toets boeken omdat die standaard in een pakket zit, vinden wij minder belangrijk dan nadenken over wat de leerling er op dat moment aan heeft.

Een goede rijopleiding is geen afvinklijst.

Hoe kun je slagingspercentages gebruiken bij het kiezen van een rijschool?

Wij zouden het slagingspercentage gebruiken als één onderdeel van je vergelijking.

Kijk daarnaast naar:

• het aantal examens;
• de periode waarover het percentage gaat;
• vergelijkbare eerste examens;
• reviews;
• kwaliteit van de instructeurs;
• continuïteit van lessen;
• planning;
• transparantie over kosten;
• voorwaarden;
• persoonlijke begeleiding.

In hoe je een goede rijschool kiest hebben we al deze punten uitgebreider op een rij gezet.

Vergelijk appels met appels

Dit is misschien de eenvoudigste regel.

Vergelijk niet zomaar ieder percentage dat je ergens tegenkomt.

Controleer of het om dezelfde soort gegevens gaat.

Een percentage eerste examens is iets anders dan een percentage waarin allerlei examens bij elkaar zijn opgeteld.

Een resultaat van een kleine groep is iets anders dan een resultaat gebaseerd op honderden examens.

En een percentage van jaren geleden vertelt minder over de huidige situatie dan recente resultaten.

Vergelijk dus altijd zoveel mogelijk dezelfde soort cijfers.

Wanneer mag je kritisch worden?

Wanneer een rijschool over langere tijd en bij voldoende aantallen duidelijk slechter presteert dan vergelijkbare rijscholen, vinden wij het logisch dat je vragen stelt.

Bijvoorbeeld:

• hoe komt dit?
• hoe bepalen jullie wanneer iemand examen doet?
• hoe wordt de voortgang bijgehouden?
• wat doen jullie wanneer leerlingen vaak op dezelfde onderdelen zakken?
• wordt daar binnen de rijschool van geleerd?

Een professionele rijschool zou daar normaal over moeten kunnen praten.

Onze ervaring: resultaten moet je gebruiken om jezelf te verbeteren

Voor ons zijn slagingspercentages niet alleen marketinginformatie voor nieuwe leerlingen.

Ze zijn ook informatie voor de rijschool zelf.

Wanneer resultaten veranderen, wil je weten waarom.

Zien we bepaalde fouten vaker terug?

Worden leerlingen misschien te vroeg ingepland?

Moeten we in de lessen ergens meer aandacht aan besteden?

Zijn er verschillen tussen instructeurs?

Kunnen instructeurs van elkaar leren?

Dat vinden wij een veel nuttigere manier om naar resultaten te kijken dan alleen trots een percentage op de website zetten.

Een percentage is het resultaat van heel veel afzonderlijke opleidingen

Achter ieder examenresultaat zit een leerling.

En iedere leerling is anders.

De één begint op 16,5 jaar met rijlessen, een ander pas veel later.

De één heeft weinig lessen nodig, een ander aanzienlijk meer.

De één is tijdens het examen ontspannen, een ander heeft veel last van zenuwen.

Wanneer je al die verschillende leerlingen samenvoegt, krijg je uiteindelijk één percentage.

Dat maakt het een nuttig cijfer.

Maar nooit het complete verhaal.

Wat zouden wij zelf controleren bij een rijschool?

Als wij voor onszelf of iemand uit onze omgeving een rijschool moesten beoordelen, zouden we nooit één ranglijst pakken en simpelweg nummer één kiezen.

We zouden kijken naar het totaal:

Hoeveel examens zijn er afgenomen?

Hoe zijn de resultaten over langere tijd?

Wat schrijven leerlingen in reviews?

Hoe wordt er lesgegeven?

Hoe wordt de voortgang bijgehouden?

Wordt er goed vooruit gepland?

Zijn prijzen en voorwaarden duidelijk?

Wordt een leerling echt zelfstandig gemaakt?

Dat totaalbeeld zegt volgens ons veel meer.

Wil je al deze punten uitgebreider bekijken? In hoe kies je een goede rijschool? behandelen we de complete keuze voor een rijschool stap voor stap.

Veelgestelde vragen over slagingspercentages van rijscholen

Wat is een goed slagingspercentage voor een rijschool?

Daar bestaat niet één vast percentage voor. Vergelijk het resultaat met relevante vergelijkbare examens en kijk daarnaast naar het aantal examens en de periode waarover het percentage is berekend.

Is de rijschool met het hoogste slagingspercentage automatisch de beste?

Nee. Het percentage is één kwaliteitsindicator, maar vertelt niet alles over de instructeur, begeleiding, kosten, planning en het aantal examens waarop het percentage is gebaseerd.

Waarom moet je kijken naar het aantal examens?

Bij kleine aantallen kan één geslaagde of gezakte kandidaat het percentage sterk veranderen. Bij grote aantallen is een percentage doorgaans stabieler.

Is een laag slagingspercentage altijd slecht?

Niet automatisch. Er kunnen verschillende verklaringen zijn. Wanneer een rijschool echter over een lange periode en voldoende examens structureel duidelijk achterblijft, is het wel logisch om daar kritisch naar te kijken.

Is een slagingspercentage van 100% mogelijk?

Bij kleine aantallen zeker. Als bijvoorbeeld drie kandidaten examen doen en alle drie slagen, is het resultaat 100%. Dat betekent niet automatisch dat die rijschool beter is dan een rijschool met honderden examens en een lager percentage.

Moet ik bij het kiezen van een rijschool naar het slagingspercentage kijken?

Ja, wij zouden het zeker meenemen. Maar combineer het met reviews, aantallen examens, kwaliteit van de instructeur, planning, prijzen, voorwaarden en persoonlijke begeleiding.

Zijn eerste examens belangrijker om te vergelijken?

Wanneer jij je voorbereidt op je eerste praktijkexamen, zijn resultaten van vergelijkbare eerste examens doorgaans relevanter dan een percentage waarin verschillende soorten examens door elkaar staan.

Kan een rijschool een hoog slagingspercentage krijgen door leerlingen langer te laten lessen?

In theorie kan zeer voorzichtig examenbeleid een percentage beïnvloeden. Daarom moet een hoog percentage niet het enige doel zijn. Een leerling moet voldoende voorbereid zijn, maar ook niet onnodig lang blijven lessen alleen om een statistiek hoog te houden.

Tot slot

Een slagingspercentage is absoluut interessant wanneer je een rijschool beoordeelt.

Maar gebruik het zoals het bedoeld zou moeten zijn:

als informatie, niet als eindconclusie.

Kijk naar het percentage.

Maar kijk óók naar het aantal examens.

Vergelijk dezelfde soorten examens.

Bekijk resultaten over een langere periode.

Lees reviews.

Kijk naar de instructeur.

Vraag hoe de opleiding wordt opgebouwd en hoe wordt bepaald wanneer iemand klaar is voor het praktijkexamen.

Bij Rijschool Butterhuizen kijken we zelf ook naar onze resultaten. Niet alleen omdat we natuurlijk graag willen dat zoveel mogelijk leerlingen slagen, maar vooral omdat resultaten ons informatie geven over de kwaliteit van onze opleidingen.

Als resultaten veranderen, willen we weten waarom.

Want uiteindelijk draait een rijopleiding voor ons niet om het produceren van een zo mooi mogelijk percentage.

Het draait om iedere leerling die achter dat percentage zit.

Goed opleiden, op het juiste moment examen doen en iemand daarna veilig en zelfstandig de weg op kunnen laten gaan.

Dat is uiteindelijk het resultaat dat echt telt.